Les fiches ne répondent pas
Longueur, tirant d’eau, équipage, zone de navigation : un acheteur compare avant de contacter. Si les données manquent, il passe au suivant.
Yachting · Courtage · Monaco
Courtiers, chantiers, gestionnaires : des catalogues profonds, quatre langues, une discrétion qui se voit dans le détail.
01 — Le problème
Longueur, tirant d’eau, équipage, zone de navigation : un acheteur compare avant de contacter. Si les données manquent, il passe au suivant.
Sans back-office unique, chaque version diverge. Les prix, les disponibilités et les guides finissent par se contredire.
Un site de courtage ne crie pas. La qualité perçue tient à la typographie, à la vitesse et à la sobriété du parcours.
02 — Ce que je construis
Filtres, spécifications, disponibilités, médias haute résolution servis proprement.
FR/EN/RU/IT avec routes dédiées, hreflang, métadonnées traduites et contenus éditables.
Des contenus longs qui captent les requêtes à forte intention et nourrissent le catalogue.
Un formulaire court, avec le yacht concerné, le type de demande et la langue du client.
03 — La preuve
Une arborescence d’une quarantaine d’entrées, six sous-pages de management et une migration conduite sans coupure sèche.
Questions fréquentes
Un site vitrine premium : 5 900 à 9 900 € HT. Un catalogue avec fiches, filtres et quatre langues : à partir de 14 000 € HT. Le périmètre est écrit après cadrage.
Oui. Je structure les quatre locales, les métadonnées et les redirections. La traduction éditoriale reste confiée à des traducteurs ; je fournis le cadre technique et les contrôles.
Audit des URL existantes, plan de redirections 301, conservation des contenus qui performent, mise en ligne surveillée. La refonte se fait par étapes, pas par un basculement brutal.
Oui. Pas de sur-promesse, pas de chiffres inventés, pas de témoignages non autorisés. La sobriété est un choix éditorial, pas un manque d’ambition.
Parlons des fiches, des langues et du parcours de demande. Trente minutes, sans engagement.